作者 : 日本人的毆吉桑/Yasuo Shimosaka
2019年9月開始玩鐵人三項，進入後發現三鐵真的有很大的魅力 !!
對於有16年經驗的腳踏車業餘車手的我來說，三鐵運動跟公路車活動完全不一樣。鐵人三項運動(以下簡稱三鐵)，我真心推薦給現在騎膩公路車的車友，覺得生活很無聊的人，找人生目標的人!
三鐵運動已經完全吸引我
我希望很多人一起享受這麼棒的運動。
雖然我去年剛開始練習之後馬上發現三鐵的魅力，但是不管怎麼宣傳三鐵的魅力，我覺得我的說話沒有說服力。因為三鐵經驗很短，也沒有比賽的好成績的我，我覺得這樣子的我怎麼呼籲三鐵的魅力，宣傳力也不會很大。
所以當時我決心我先努力鍛鍊，然後如果拿到了比賽好成績的話，我要PO這個文章。
2020年11月的Challeng taiwan三鐵比賽，我有拿到了分齡組第五名的好成績。
終於能夠站上頒獎台的位置
2020 Challeng Taiwan M36~M40 分齡組第五名
所以現在才能夠跟大家分享我對三鐵的心得的機會，先把大網列下來。
①跟腳踏車運動比起來，三鐵運動比較簡單，也很輕鬆 ?
②就算公路車能力沒有很好，但是三鐵比賽比較容易會上頒獎台 ?
③三鐵鍛鍊比較快樂 ?
④公路車沒有的文化, 三鐵比賽才有 ?
我來介紹玩三鐵之後發現的 4個重點，首先先來介紹我的資歷。
我是住在台灣7年的日本人，年齡40歲的男生。登山車經驗16年，公路車經驗15年。
24歲之後，除了腳踏踏車運動之外，連一個運動都沒有做。所以這16年來，游泳跟跑步完全沒有經驗的。
2019年6月剛開始練習三鐵時候，只能游泳5公尺，跑步只有10分鐘就受不了。
經過一年的練習之後，2020年11月我有拿到了 Challeng Taiwan 三鐵比賽年齡組第五名的成績。
這一年的鍛鍊期間，我對三鐵鍛鍊的心得就是 "快樂" 以及很有"成就感"。
有些人說三鐵運動的門檻很高，所以有人以為三鐵需要很大的運動能力跟體力。
不過業餘選手的我來說，三鐵比腳踏車運動比公路車運動比較輕鬆，門檻也很低。
①跟腳踏車運動比起來，三鐵運動比較簡單，也很輕鬆 ?
腳踏車比賽是比較殘酷的，腳踏車比賽上，勝者只有一個人，其他的人都是敗者。
所以每次比賽結束之後，大部分的媒體只有專心報導第一名的人。主角是贏者，其他人都是配角。
但是三鐵比賽, 勝者不是只有一個人。三鐵比賽的觀念就是完賽的人都是勝者!
不管你是第1名或者第100名，都是勝者。
這觀念給我很大的勇氣，就算不好的成績也不需要自卑。就算成績不好，速度非常慢，只要完賽就可以當勝者。
②就算公路車能力沒有很好,但是三鐵比賽比較容易會上頒獎台?
這才是我喜歡三鐵運動的理由。
三鐵比賽中都有逆轉的機會
我是PWR 2.5, FTP220的真的普通的業餘選手.
如果這樣子的我跟對手(PWR 3.5, FTP 250)的人 一起參加KOM爬坡賽的話, 我輸給他的可能性非常高(除非他有爆胎或者發生機械故障之外)。但是三鐵比賽的話, 有能夠贏過他的可能性。下面是我參加 Challeng Taiwan 三鐵比賽的成績 :
Swim 1.5km 第11名 (分組排名)
Run 10km 第9名 (分組排名)
其實這兩個成績是沒有很好的.，但是結果我有拿到第5名的成績.
但因為 BIKE 選項幫我拉高我的總成績。
Bike 40km 第4名 (分組排名)
這才是三鐵的魅力。
就算有不太擅自的選項，只要有一個很大的強項就可以拿到很好的成績。
強項會補足弱點
所以我(PWR 2.5, FTP220) 跟對手(PWR 3.5, FTP 250)一起參加KOM，我贏過他應該太難。但是三鐵比賽上的話,不一定。
如果游泳或者跑步選項，我比他很好的話，在總成績上我會贏過他的可能性相當高，
這是有點像人類的人生一樣。
就算講話不擅長的人，但是只要電腦知識或者藝術有才能的話，跟別人比起來可能會有很好的人生。就算運動能力不好，但是做生意的才能很好的話，跟別人比起來可能會有很好的人生。就算不適合上班族，但是運動能力超好的話，跟別人比起來可能會有很好的人生
三鐵策略跟人生策略真的非常像
重點是先理解自己的強項，然後怎麼補足自己的弱點。我接觸到三鐵運動之後, 把三鐵的魅力推廣給公路車車友。有些人說跑步不行所以沒有辦法，游泳不行所以沒有辦法...等等。
不過對我來說他們想法真的很可惜，他們明明有能夠更發揮 比別人很好的公路車運動能力的舞台，但是都沒有敢挑戰。像我一年前游泳真的不行的人，練習游泳一年後也會上三鐵的頒獎台。他們聽到游泳的字就馬上放棄自己的潛能，我覺得真的很可惜。
每個人都有弱點
但是克服這弱點然後使用強項補足自己的弱點，這過程才是運動的魅力。就算有弱點不需要自卑或者馬上放棄。
③練習三鐵比較快樂?
只有一年的鍛鍊，但是我現在好像已經適應三鐵了，這一年的鍛鍊對我來說有點快樂。
一開始時候真的討厭跑步跟游泳的鍛鍊，(其實現在也沒有很喜歡跑步跟游泳的練習~哈哈)但是跑步跟游泳練習給我很大的成就感跟新鮮感。
我騎車已經過了16年，所以一直以來鍛鍊過腳踏車好幾次。公路車的鍛鍊都很辛苦，因為我的公路車能力好像已經沒有很大進步空間的樣子。就算每天3個小時做公路車的鍛鍊，但是會進步的空間是極小的。
但是跑步跟游泳是不一樣，從零開始練習游泳跟跑步的我越多鍛鍊，能力越進步。
昨天做不到的事情，隔天突然做得到或者更順利。一個月前10公里1個半小時，一個月後10公里1個小時跑完。每次鍛鍊時候，感覺到自己的進步。雖然不太喜歡跑步跟游泳練習，但是能力進步的數據給我很大成就感給跟鼓勵。
16年一直騎車的我來說，這現象是非常新鮮的。這些成就感是在一般社會不太容易感覺到的。
三鐵的優點就是練習不會膩的事情
每天在家裡鍛鍊公路車的訓練台非常膩，而且萬一膝蓋開始痛的話，隔天或者很久時間需要休息。
但是三鐵訓練的時候就比較不會。我練習跑步時候，膝蓋很容易開始痛。膝蓋開始痛的話，隔天我不會練習跑步，但是我會去游泳，游泳對膝蓋的影響沒有很大。
如果屁股很痛的話，我就不騎車，我會練習跑步。
如果外面下雨，沒有辦法出門的話，我會在家裡練習腳踏車訓練台。
三鐵練習的內容是非常豐富的.
所以不管天氣或者身體狀況怎樣，每天可以不同的練習。因為像我們運動愛好者來講, 不能運動的期間是會有非常大的壓力。
我們非常害怕不運動時，自己的能力會降低。所以有些人勉強做運動後，不小心受傷，結果復健需要好幾個月.....
我也有一樣的經驗，所以這是我很喜歡三鐵運動的理由。不需要勉強，只要改變鍛鍊的運動選項就可以避免受傷。
④公路車沒有的文化, 三鐵比賽才有?
三鐵比賽中, 我最喜歡的光景是終點後的鞠躬，只有參加公路車的車友可能不知道這件事，這光景代表是選手對三鐵的觀念跟態度。在三鐵賽事，過了終點線的選手都是回頭看比賽的路線，然後項賽道鞠躬。
這對16年來，只有參加腳踏車活動的我來說，這是非常美的光景。因為自行車活動上沒有看過這種光景。他們用鞠躬表現出來感謝比賽場地，感謝比賽上的志工，感謝比賽中的美好的回憶。這光景令人非常感動的 !
基本上參加三鐵的人的思考非常正面的。比賽前、比賽後都有充滿正面的反應。在比賽中跟大家一起共用這些正面氣氛是非常舒服。
參賽者尊重互相，主辦單位給參賽者能夠發揮練習成果的舞台，參賽者感謝比賽主辦單位跟志工，志工的加油聲音給參賽者很大的鼓勵。這些一體感跟很好的循環是三鐵比賽上才能感覺到的，一般社會生活不太會接觸到。
以上是我進入三鐵界一年的心得。
台灣的三鐵活動真的很棒，所以已經吸引到很多日本三鐵選手。不管日本人或者台灣人，希望透過三鐵活動更接觸到台灣的魅力。期待玩三鐵的人也會增加，也希望大家不要害怕三鐵運動。
只要有正確的知識，正面思考，清楚的練習規劃就可以容易完賽!!
三鐵界有很多很好的教練、團練群組，如果一個人進去三鐵界有點害怕的話，可以參加他們的活動。
